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2021年能(néng)源行業将發生十大變化
專注于自然資源領域商(shāng)業信息的全球領導者伍德(dé)麥肯茲近日對2021年能(néng)源行業做出了十大預測,分(fēn)析了油價走勢及能(néng)源行業将發生的重要變化。
一是“石油需求強勁增長(cháng)将推高油價。”
随着輝瑞-BioNTech新(xīn)冠疫苗于12月中(zhōng)旬開始在英國(guó)和美國(guó)推出,我們預計因新(xīn)冠疫情造成的停工(gōng)停産(chǎn)情況将于明年第一季度開始緩解。我們的預測是,與上一年相比,2021年全球石油需求每天将增加660萬桶,其逆轉力度達到2020年每天近1000萬桶需求萎縮量的三分(fēn)之二。
中(zhōng)國(guó)本季度的石油需求已高于2019年同期的水平。中(zhōng)國(guó)石油需求的好轉預示着2021年全球需求同比快速增長(cháng)将成為(wèi)現實。2021年下半年之前,這種趨勢将使供求平衡趨緊并對油價形成支撐。
二是“即使價格上漲,上遊石油和天然氣行業的低迷期仍将持續一年。”
2021年,上遊行業的投資水平将保持在約3,000億美元的水平不變。對價格信号的反應将呈現不對稱性;價格下降将導緻短時間内迅速減産(chǎn),價格上漲時,相較于利用(yòng)服務(wù)行業成本低點的熱情,偶然因素和産(chǎn)量恢複能(néng)力将顯得更為(wèi)重要。
對項目的評判将越來越多(duō)地以環境、社會和公(gōng)司治理(lǐ)(ESG)效果為(wèi)依據。我們預計2021年将有(yǒu)約20個大型項目獲批,與2020年剛剛超過10個相比有(yǒu)所增加,但與疫情前的大趨勢相比,僅為(wèi)當時的一半。2020年項目的類别不全是低碳、低成本的先驅型項目。但是,行業利益相關者隻希望趨勢是增長(cháng)。
三是“石油和天然氣公(gōng)司的低碳能(néng)源多(duō)元化進程将加速。”
歐洲巨頭們已經确立了零碳增長(cháng)目标,2021年将進行細化,繼續利用(yòng)低碳技(jì )術投資為(wèi)步入淨零軌道奠定基礎。
美國(guó)政府換屆、即将召開的第26屆聯合國(guó)氣候大會以及利益相關者情緒的變化,将迫使其他(tā)國(guó)際石油公(gōng)司和國(guó)家石油公(gōng)司效仿其做法。
四是“更多(duō)公(gōng)司将設定減排目标。”
本月,一個由30位管理(lǐ)着9萬億美元基金的經理(lǐ)人組成的小(xiǎo)組做出承諾,争取在2050年前使其投資組合實現淨零排放目标。由此可(kě)以看出,在氣候變化方面,來自投資者的壓力正在加劇。他(tā)們還保證使2030年的中(zhōng)期目标與全球變暖幅度限制在1.5°C以内的目标保持一緻。
明年年初,歐盟和英國(guó)的監管機構将開始推動上市公(gōng)司采納氣候相關财務(wù)信息披露工(gōng)作(zuò)組的建議,對其排放和氣候風險展開讨論。在投資者和監管機構的雙重壓力之下,将有(yǒu)更多(duō)公(gōng)司做出減排承諾,也會有(yǒu)更多(duō)具(jù)有(yǒu)遠(yuǎn)大抱負的公(gōng)司制定中(zhōng)期的中(zhōng)間目标。
五是“美國(guó)緻密油行業将達成一項巨額交易。”
規模合并所需的全部要件均已具(jù)備。财務(wù)實力雄厚的公(gōng)司可(kě)以對其資本成本優勢加以利用(yòng)。達成明智的交易可(kě)以降低對維護資本的要求。多(duō)元化兼并的風險緩解效果正是緻密油業務(wù)所急需。因此,我們認為(wèi)明年将達成一項巨額交易,為(wèi)緻密油行業帶來極大沖擊。
在原油市場未出現很(hěn)大波動的情況下,将有(yǒu)兩家大公(gōng)司合并。從近期的一些交易文(wén)件來看,甚至可(kě)能(néng)出現三家大公(gōng)司合并的情況。雖然有(yǒu)些人認為(wèi)沖擊将波及二疊紀盆地,最終隻會剩下五家重要運營商(shāng),但是我們認為(wèi)事不至此。我們相信,2021年将有(yǒu)一家知名(míng)的公(gōng)司(或三家公(gōng)司)退出市場。
六是“太陽能(néng)采購(gòu)協議價格将創下新(xīn)低,低于13美元/兆瓦時。此次不會發生在中(zhōng)東。”
太陽能(néng)行業已經習慣于PPA(購(gòu)電(diàn)協議)價格每隔幾個月便會暴跌一次的情況。五份最低決标價PPA合同中(zhōng)有(yǒu)四份是中(zhōng)東的合同,那裏的太陽能(néng)價格低廉,條件最為(wèi)有(yǒu)利:資金成本低,有(yǒu)承購(gòu)保證,擁有(yǒu)供應商(shāng)權益和充足的陽光。
西班牙和智利是最早争奪阿拉伯聯合酋長(cháng)國(guó)全球最低太陽能(néng)PPA價格(13.50美元/兆瓦時)桂冠的兩個競争者,它們分(fēn)别于1月和5月舉行了可(kě)再生能(néng)源競拍活動。兩國(guó)都擁有(yǒu)完善的批發市場,可(kě)能(néng)會吸引開發商(shāng)積極競标,預計在PPA簽訂後,批發商(shāng)收益将于合同後端産(chǎn)生。
随着資産(chǎn)所有(yǒu)者變得越來越精(jīng)明,在太陽能(néng)成本下降和資産(chǎn)預期壽命增加的情況下放棄全部簽約收益,并接受部分(fēn)或全部批發商(shāng)敞口,這将成為(wèi)一種全球性的趨勢。
七是“全球電(diàn)動汽車(chē)銷量将接近400萬輛,與2020年相比增長(cháng)74%。”
許多(duō)國(guó)家為(wèi)抵消新(xīn)冠疫情對經濟的影響而推出的刺激計劃,都包含了加大對電(diàn)動汽車(chē)支持力度的内容。今年确定實施的措施可(kě)能(néng)會在2021年取得成效。
中(zhōng)國(guó)原定于今年到期的高額補貼政策将延長(cháng)到2022年。有(yǒu)些歐盟國(guó)家提高了電(diàn)動汽車(chē)補貼額度,在排放要求更為(wèi)嚴格的“大棒”政策的基礎上增加了一些“胡蘿蔔”。
美國(guó)新(xīn)政府已做出了支持電(diàn)動汽車(chē)發展的承諾,并有(yǒu)望放棄聯邦政府對加州較嚴格的燃油經濟性和車(chē)輛排放标準所持有(yǒu)的反對立場,從而有(yǒu)助于增加銷量。
這些趨勢都預示着,雖然電(diàn)動汽車(chē)銷量仍僅占全球汽車(chē)總銷量的5%,但2021年将實現快速增長(cháng)。
八是“将有(yǒu)更多(duō)的政府開始在關鍵的能(néng)源過渡供應鏈中(zhōng)持股。”
1月20日,當喬·拜登于入主白宮之時,全球所有(yǒu)最大經濟體(tǐ)的政府均已制定在30或40年内實現溫室氣體(tǐ)淨零排放目标的格局便将形成。
低碳能(néng)源的供應鏈将比以往任何時候都更具(jù)戰略意義。各國(guó)政府将針對某些資源(包括锂、鎳和钴等有(yǒu)時被稱為(wèi)“能(néng)源轉型金屬”的資源)采取安(ān)全供應舉措,其中(zhōng)包括持有(yǒu)關鍵資産(chǎn)股權,以及為(wèi)迄今擁有(yǒu)必要資源但無法投資的國(guó)家提供私營部門投資财務(wù)保證。
九是“中(zhōng)國(guó)的澳煤進口禁令将持續一整年。”
對于中(zhōng)國(guó)買家而言,購(gòu)買澳煤無疑會更加便利,但隻要他(tā)們願意支付更高的價格,便有(yǒu)很(hěn)多(duō)替代來源可(kě)用(yòng)。國(guó)際供應鏈經過重新(xīn)調整後,中(zhōng)國(guó)的需求仍可(kě)以繼續得到滿足。
今年中(zhōng)國(guó)政府允許國(guó)内煤炭價格高漲,表明其願意為(wèi)這種進口煤炭采購(gòu)來源的轉變提供資金。
十是“拜登政府将謹慎對待氣候政策。”
喬·拜登在美國(guó)總統大選中(zhōng)獲勝,誓言将“立即并雄心勃勃地應對氣候變化,因為(wèi)已沒有(yǒu)時間可(kě)以浪費”。但是政治和經濟的現實情況将對他(tā)的行動速度形成制約。
從參議院的組成來看,任何激進的氣候立法方案要獲得通過都會遇到阻力(至少在最初階段),而脆弱的經濟也将對可(kě)能(néng)以犧牲就業機會為(wèi)代價的措施(例如對石油和天然氣行業的壓制)造成阻礙。
不過,美國(guó)将會采取一些重要的象征性舉措,包括重新(xīn)加入《巴黎氣候協定》,并設定2050年前實現淨零排放的目标。就具(jù)體(tǐ)政策而言,預計美國(guó)政府将主要采用(yòng)“胡蘿蔔”政策(例如清除海上風電(diàn)投資障礙)而不是“大棒”政策。