下面让青岛雅凯冷藏車(chē)的工程师们给大家说一下國(guó)五冷藏車(chē)的冷却系统日常检查注意事项。　　
　　先看水箱。正常水箱在汽車(chē)行驶时应该上下温度一致，如果出现半边凉半边热的情况，就可(kě)以判断水箱内部堵塞。可(kě)以把水箱接在2公斤压力的水管上，逆向冲洗，如果堵塞严重可(kě)以使用(yòng)少量清洗剂，同时注意清洗水箱的污垢并观察有(yǒu)无渗漏。　　
　　其次再看节温器。有(yǒu)些人认為(wèi)摘除节温器就可(kě)以防止水温偏高，其实节温器只要正常发挥作用(yòng)并不会导致水温过高，而发动机長(cháng)时间在低温下运行也是非常有(yǒu)害的；另外许多(duō)发动机的节温器是双向作用(yòng)的，当节温器关闭时，强迫冷却水走小(xiǎo)循环，而节温器打开时，小(xiǎo)循环关闭，冷却水全部走大循环。如果不装节温器，由于管路局部阻力的节流作用(yòng)，实际流向大循环是水很(hěn)少，水温反而升高。

　　后再检查水泵。水泵的损坏有(yǒu)三种方式：渗漏、丢转和叶轮腐蚀。所谓丢转是水泵轴和叶轮配合间隙太大，当发动机转速达到一定时，水泵叶轮无法达到相应转速，造成水循环不良。风扇是冷却系的主要部件，有(yǒu)些轿車(chē)已淘汰了固定风扇，而代之以電(diàn)磁和带有(yǒu)硅油离合器的风扇。

它的特点是冷車(chē)时风扇基本不起作用(yòng)，而热車(chē)时散热量达到大；硅油风扇离合器的主要故障是漏油，而電(diàn)磁风扇离合器的主要故障是水温开关损坏、線(xiàn)路损坏、電(diàn)磁線(xiàn)圈损坏。

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